Компания Qingdao Hailong Machinery Technology Co., Ltd. является одним из ведущих производителей и поставщиков кузовов для грузовиков из алюминиевого сплава в Китае, отличающимся качественной продукцией и хорошим обслуживанием. Добро пожаловать на покупку прочного кузова грузовика из алюминиевого сплава, сделанного в Китае, здесь и получите прайс-лист на нашем заводе. Также доступно индивидуальное обслуживание.
Основные характеристики продукта
Полностью-алюминиевая конструкция и отличная производительность:Используются профили из высокопрочных-алюминиевых сплавов, таких как 6061-T6 и 5083-H111, собранные методом сварки и клепки композитным способом. Некоторые ключевые конструкции экструдированы целиком, а рама кузова и панель каретки спроектированы как единое целое, обладающие двойными преимуществами: малым весом и высокой жесткостью, без избыточной структурной нагрузки.- Невероятная легкость и энергоэффективность: общий вес на 35 %-50 % легче, чем у традиционных стальных кареток. Например, грузовой вагон класса 6-метров весит всего 1,0–1,5 тонны (традиционные стальные вагоны весят около 2,5–3,2 тонны), что эффективно увеличивает коэффициент загрузки на 8–12 %, ежегодно экономит 18–28 % затрат на топливо при перевозках на дальние расстояния и увеличивает запас хода новых энергетических грузовиков на 20–30 %.
- Высокая жесткость и устойчивость к погодным условиям · Прочность:Профиль из алюминиевого сплава имеет предел прочности на разрыв не менее 310 МПа и предел текучести не менее 270 МПа, а жесткость на кручение на 15 % выше, чем у стальных кареток, которые могут выдерживать удары на сложных дорогах и экструзию тяжелых нагрузок; поверхность защищена анодированием и электрофорезным покрытием, устойчива к кислотам и щелочам, устойчива к коррозии солевым туманом, адаптируется к экстремальным условиям окружающей среды от -40 до 65 градусов, имеет срок службы 18-25 лет (традиционные стальные каретки составляют около 8-12 лет).
- Многофункциональная-адаптация и точная защита:Панель каретки имеет сотовую алюминиевую композитную конструкцию с теплопроводностью менее или равной 0,04 Вт/(м·К), которая обладает хорошей теплоизоляцией, звукоизоляцией и влагонепроницаемостью- и может удовлетворить потребности в транспортировке в холодовой цепи (контроль разницы температур ±1,5 градуса), транспортировке прецизионного оборудования (амортизация и амортизация), свежей транспортировке (сохранение-свежести и вентиляция) и т. д.; он обладает превосходными герметизирующими характеристиками, имеет пыле- и водонепроницаемость класса IP66, эффективно защищая товары от внешних воздействий окружающей среды.
- Гибкая настройка, удобство эксплуатации и обслуживания:Возможна индивидуальная настройка по размеру (длина 3-14 м, ширина 2,2-2,6 м, высота 2,0-3,2 м), способу открывания двери (боковая дверь, задняя дверь, створка, рулонная дверь) и внутренней конструкции (многослойные полки, фиксированные слоты для карт, холодильные/вентиляционные модули); Материал из алюминиевого сплава легко чистится, нет проблем с ржавчиной, затраты на техническое обслуживание снижены более чем на 60%, а ежедневно требуется только простая протирка и обслуживание.
Преимущества основного процесса
- Интегральное формование и прецизионная сборка:В ключевых конструкциях применяется технология интегрального формования методом экструзии алюминиевого сплава, что позволяет уменьшить количество сварных швов, а стабильность конструкции повышается на 30%; В процессе сборки используется роботизированная сварка + высокопрочная-фиксация заклепками, точность сварки достигает ±0,5 мм, что позволяет избежать традиционных проблем сварочной деформации, а эффективность производства увеличивается на 45%.
- Оптимизация материалов и структурное моделирование:Оптимизируйте сечение профиля и компоновку рамы с помощью конечно-элементного анализа ANSYS, укрепите детали,-несущие нагрузки, и одновременно снизьте вес. Например, расстояние между поперечинами каретки оптимизировано до 600 мм, а несущая способность-увеличена на 25 %; Отбираются материалы из авиационного-алюминиевого сплава с удельной прочностью 200 МПа/кг, что намного превышает прочность традиционной стали (около 50 МПа/кг).
- Полный-контроль качества процесса:Сырье проходит спектральный анализ, испытания на прочность на разрыв и коррозионную стойкость; производственный процесс в реальном-времени контролирует температуру сварки и давление клепки; готовая продукция проходит испытание на нагрузку, испытание на удар, испытание на воздухонепроницаемость и испытание в солевом тумане. Для каждой партии предоставляются полные протоколы испытаний с отслеживаемым качеством.

Сценарии применения
- Автомобильные перевозки:Обычные грузовые перевозки, распашные логистические перевозки-открывающиеся перевозки, перевозки контейнерного-типа, перевозки сельскохозяйственной продукции и т. д.
- Транспортировка холодовой цепи:Вагоны для перевозки замороженных продуктов, вагоны-рефрижераторы для медицинских реагентов, вагоны для перевозки-свежих продуктов и т. д.
- Специальная логистика:Вагоны для перевозки прецизионного оборудования, перевозки ценных грузов, перевозки опасных грузов (анти-антистатические, противо-протечки) и т. д.
- Поддержка новой энергетики: специальные вагоны для грузовиков с новой энергией, электрические вагоны холодовой цепи, логистические вагоны водородной энергетики и т. д.
- Другие поля:Туристические вагоны на колесах, мобильные служебные вагоны, аварийно-спасательные транспортные вагоны и т. д.

Типичные случаи применения
- Холодовая цепь перевозки - Рефрижераторный вагон из алюминиевого сплава:Изготовленный по индивидуальному заказу рефрижераторный вагон из алюминиевого сплава длиной 6,8 м для ведущего логистического предприятия холодовой цепи, с использованием сотовых алюминиевых композитных панелей, теплопроводностью 0,032 Вт/(м·К), оснащенный инверторной холодильной установкой, стабильная температура охлаждения на уровне -20 градусов ±1 градус, вес вагона всего 1,3 тонны, на 42% легче, чем традиционные стальные рефрижераторные вагоны, что позволяет ежегодно экономить около 35 000 юаней на расходах на топливо. межпровинциальная перевозка свежей холодовой цепи партиями.
- New Energy Logistics - Электрогрузовик из алюминиевого сплава:Поставлена тележка из алюминиевого сплава длиной 4,2 м для нового предприятия по производству энергетических транспортных средств, с профилем из алюминиевого сплава 6061-T6, весом всего 0,9 тонны, коэффициент загрузки увеличен на 10%, в сочетании с аккумуляторной системой транспортного средства запас хода на 25% выше, чем у версии стальной тележки, была применена к сценариям городского распределения, а годовые эксплуатационные расходы снижены на 30%.
- Логистика тяжелых-грузовых перевозок - 13м с крылом-открывающейся тележкой из алюминиевого сплава:Изготовленная по индивидуальному заказу 13-метровая полу-крылья-открывающаяся тележка из алюминиевого сплава, изготовленная из высокопрочного-алюминиевого сплава 5083-H111, грузоподъемность до 40 тонн, открывающаяся конструкция крыла-с гидравлическим приводом, эффективность погрузки и разгрузки увеличена на 70 %, тележка не ржавеет после 2000 часов испытаний в солевом тумане, срок службы до 20 лет, применяется к магистральным перевозкам в электронной коммерции.

Гарантия качества
- Отчеты об испытаниях:Предоставьте отчеты о качестве сырья, отчеты об испытаниях на точность размеров каретки, отчеты о нагрузочных испытаниях, отчеты об испытаниях на герметичность, отчеты об испытаниях в солевом тумане и т. д.
- Обязательства после-продаж:В случае ущерба, не связанного с человеческим фактором, гарантия на перевозку составляет 5 лет (гарантия на основную конструкцию — 12 лет); Предоставляем бесплатное руководство по установке и вводу в эксплуатацию, планы регулярного технического обслуживания, а также услуги по замене и ремонту деталей на протяжении всего срока службы.
- Стандарты качества:Строго соблюдайте отечественные и зарубежные отраслевые стандарты, такие как GB/T 6892-2015 «Экструдированные профили из алюминия и алюминиевых сплавов для общего промышленного использования», GB/T 24504-2023 «Технические условия для вагонов из композитных панелей для автомобильного транспорта», GB/T 21464-2023 «Требования к эксплуатационным характеристикам и методы испытаний рефрижераторов».

Основные технические характеристики (стандартные модели)
|
Тип параметра |
Диапазон технических характеристик |
|
Тип материала |
6061-T6, 5083-H111, 5754-H22 и другие высокопрочные алюминиевые сплавы. |
|
Спецификация размера |
Длина 3–14 м; Ширина 2,2–2,6 м; Высота 2,0–3,2 м (настраиваемая) |
|
Основная производительность |
Снижение веса на 35–50 %; Прочность на разрыв больше или равна 310 МПа; Теплопроводность меньше или равна 0,04 Вт/(м·К); Класс водонепроницаемости IP66. |
|
Срок службы |
18-25 лет |
|
Адаптируемая температура |
-40 градусов -65 градусов (обычный); -60 градусов -80 градусов (специальная настройка) |
|
Диапазон грузоподъемности |
3-50 тонн (настраивается в зависимости от размера и конструкции) |
|
Способ открытия двери |
Боковая дверь, задняя дверь, распашной проем, сдвижная дверь, двойная дверь (настраиваемая) |
|
Пользовательские функции |
Охлаждение/отопление, антистатика, защита от утечек, многоуровневые полки, система вентиляции, GPS-позиционирование и т. д. |
Процесс

горячая этикетка : Кузов грузовика из алюминиевого сплава, Китай производители кузовов грузовика из алюминиевого сплава, поставщики, завод, Композитный кузов грузового автомобиля, кузов грузовика с тентованными бортами, Кузов бортового грузовика, Кузов самосвала, тела, С кузова грузовика

